autobús
guiado,
Autobús guiado: una tecnología avanzada de autobús
para el Research Triangle
Un estudio de factibilidad para
evaluar la alternativa la más apta para vincular la ciudad de
Raleigh,
Carolina del Norte, con el Research Triangle Park. Los tres
sistemas analizadas fueron:
Los criterios de la evaluación
fueron la factibilidad técnica, los costos, la seguridad y la
flexibilidad operativa
del sistema.
Fue el plan que el tren de
cercanías y el autobús guiado vayan a compartir con el
ferrocarril la preferencia de
paso. Por eso, el estudio necesitó un análisis profundo de la
factibilidad técnica de la operación junta con una
revisión extensa de sistemas de autobús guiado ya existentes y
en planificación.
El análisis de costos incluyó
una revisión de costos operativos de sistemas de tráfico de
cercanías en ciudades
comparables. Los resultados fueron la base para la definición de
cifras adecuadas para la región del Research
Triangle Park. De manera simil fueron determinado las inversiones
en la infraestructura y en los vagones.
La evaluación de los beneficios y
los costos de cada una alternativa tomó en cuenta la
flexibilidad del sistema;
en otros palabras, la facilidad con que se pueden cambiar rutas y
abrir nuevos servicios.
El estudio ha sido hecho en cooperación con el departamento de transporte del estado de Carolina del Norte, E.E.U.U.
